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■2005/12/31 (土) おしらせ 過去の「吐息の日々」は、労務屋ホームページの「書庫」にも保存してありますので、リンクをはりたい場合（掲示板で叩きたい場合など）はできるだけこちらにお願いします（なるべく、こまめに保管するよう心がけます）。 ■2004/12/07 (火) ブログへの移行のお知らせ 2000年10月より、「さるさる日記」さんを利用して「吐息の日々」を継続してまいりましたが、このたび、ブログへと移行することといたしました。 あわせて、BBS「労働掲示板」を廃止し、掲示板の機能はブログのコメントに移行いたします（なお、あわせて、人事・労務・労働メーリングリストも廃止しております）。 新しい「吐息の日々」は、こちらになります。 http://d.hatena.ne.jp/roumuya/ 「さるさる日記」を通じては、「チューリッヒの小鬼」さんをはじめとして、さまざまな人たちとの有益な交流があり、移行には一抹の寂しさもありますが、ブログの機能性も捨てがたく、移行を決断しました。 今後とも、「労務屋」と「吐息の日々」をよろしくお願い申し上げます。 ■2004/11/15 (月) おめでとうございます 時事通信ニュースから。 「○紀宮さま婚約内定＝お相手は都職員黒田さん―秋篠宮さまの友人☆１ 天皇家の長女紀宮さま（３５）が、東京都職員の黒田慶樹さん（３９）＝東京都渋谷区＝と婚約されることが１４日までに内定した。黒田さんは学習院大学卒で、紀宮さまの兄の秋篠宮さまの友人。天皇、皇后両陛下は婚約を了承しており、１２月後半以降に正式発表、一般の結納に当たる納采（のうさい）の儀を経て挙式となる見通し。紀宮さまは結婚とともに皇籍を離脱する。」 おめでとうございます。お幸せに。 ■2004/11/10 (水) 珍しいことではないけれど・・・ はい、今日も時事通信ニュースから。これは楽でいいぞ。 「◎学生の就職内定率、改善＝１０月１日時点、大卒６１％−業績向上反映 厚生労働・文部科学両省が１０日発表した来春卒業予定の大学生の就職内定率（１０月１日時点）は、前年同期比１．１ポイント高の６１．３％となり、過去最低だった前年より改善した。高校生の内定率（９月末時点）も改善し、同４．４ポイント高の３８．９％（９月末時点）となった。景気回復による業績向上を反映するとともに、「団塊世代の定年退職をにらみ、企業の採用意欲は高い」（厚労省職業安定局）とみられている。（後略）」 おーい、高年齢者雇用安定法の改正のときに、「継続雇用は若年雇用に悪影響がある」という経済界の意見に、「それとこれとは話は別、それぞれに対策が必要」と云っていたのは誰だったのかな？ ■2004/11/09 (火) 記録しておきたいいい話 今日の時事通信ニュースからです。 「◎磁石にくっつく液体発見＝粉末混ぜるだけで合成−医療や機械に応用期待・東大 磁石にくっつく液体を発見したと、東大大学院理学系研究科の浜口宏夫教授らが９日発表した。…分子構造を解明すれば、用途に応じた成分で「液体磁石」を作ることができると考えられ、患者の体内で患部に誘導できる薬剤やエンジンの潤滑剤、磁気表示装置など、さまざまな分野で応用が期待される。 … 今年３月、イオン液体の融点がなぜ異常に低いのかを解明する実験過程で、同研究科の大学院生林賢さんが、陽イオンの白い粉に磁性陰イオンの黄色い粉末を混ぜたところ、粘り気のある液体物質が合成され、磁石に反応することに気が付いた。 従来の磁性を持つ液状物質に比べ、化学的に極めて安定しており、不燃性で凍りにくいという。 浜口教授は「誰でも簡単に合成できる。特許を申請しなかったので、幅広く応用してもらいたい」と話している。」 院生の名前が出ているのもいいし、特許を申請しなかったというのもいい。このような発見というのは、すべて発見者のものというのではなく、かなりの程度は「人類のもの」「人間に与えられたもの」なのではないでしょうか。 ■2004/09/01 (水) 郵政民営化と国鉄民営化 郵政公社の民営化に関する経済財政諮問会議の議論の中で、４事業を別々に分社する案に対し、麻生総務相や郵政公社サイドが案の定強硬に反対しているそうです。全逓・全郵政ともに民営化そのものに反対している状況で、職員を各社に振り分ける交渉をするのは無理だ、という労務問題が理由にあげられているようです。当然のことながら、労使ともにその後に待ち受ける人員スリム化への警戒があることは容易に想像できます。 民営化といえば国鉄ですが、かつて、民営化前の国鉄には約27万6000人の職員がいたそうですが、民営化にあたって１〜２年でこれを約22万人まで絞り込んだようです。まあ、子会社化で数字上だけ減った、という部分も多少はあるかもしれません。とはいえ、相当数の削減があったことは事実でしょうし、子会社化は当然労働条件ダウンをともなったでしょう。 さらにその後、ＪＲ各社は一段のスリム化を進めました。単純比較はできませんが、現在はトータルで十数万人のはずです。それには、かなりの数の赤字ローカル線が廃止されたことが寄与しているでしょう。 さて、郵政公社ですが、報道によれば麻生氏は郵政公社の職員は「28万人」だと発言しています。まさに民営化前の国鉄にオーバーラップする数字ですから、約６万人という大幅人員削減もオーバーラップして感じられることでしょう。そして、赤字ローカル線の廃止は、最大のセンシティブ・アイテムである特定郵便局の整理統合問題を彷彿とさせるでしょう。なるほど、労使ともども徹底抗戦するのもむべなるかなです。 とはいえ、ＪＲ各社の民営化後の経営状況を見れば、民営化が間違っていたという人は今となってはほとんどいない、ということも見逃すことはできません。郵政公社がどのような方向に向かうにしても、いずれ大幅な人員削減は避けられないことは目に見えています。たしかに、「民営化されるかもしれない」という危機感は、民営化せずして郵政のサービス性を大いに向上させましたが、やはり人員スリム化などには限界があるようです。民営化を機に、ＪＲのように、いずれ経済界で胸を張れる存在になろうとの気概はないのでしょうか。寂しいことです。 |